La unidad de frenado, el nombre completo de "unidad de frenado de consumo de energía distintiva del convertidor de frecuencia", o "unidad de comentarios de potencia única del convertidor de frecuencia", se usa generalmente para controlar la carga mecánica es increíblemente pesada, los requisitos de velocidad de frenado son muy Ocasiones rápidas, el motor generado a través de la fuerza regenerativa a través del consumo de resistencia del freno, o los comentarios de energía regenerativa vuelven a la fuente de alimentación.

 

Con el convertidor de frecuencia se puede utilizar para obtener una función de deceleración/parada rápida. La electricidad acumulada en la barra colectora se transforma en electricidad térmica a través de la unidad de frenado y la resistencia de frenado, y el motor se detiene brevemente. Una sola energía de 30KW-75KW, puede orientar más de un uso paralelo

 

 

Debido a que la circunstancia de trabajo de la unidad de frenado es un trabajo de corta duración, es decir, el tiempo de encendido es muy breve cada vez que, en el tiempo de encendido, su aumento de temperatura está a cierta distancia del aumento de temperatura seguro; El tiempo intermitente después de cada apagado es más largo. Durante el tiempo intermitente, la temperatura puede disminuir lo suficiente como para que sea idéntica a la temperatura ambiente, por lo que la energía nominal de la resistencia del freno se reducirá sustancialmente y la carga disminuirá en consecuencia. Además, debido al hecho de que solo hay un IGBT y el tiempo de frenado es de nivel ms, se requiere que los índices de rendimiento general transitorio de la apertura y apagado del tubo de fuerza sean bajos, e incluso se requiere que el tiempo de apagado sea lo más bajo posible. breve posible, a fin de minimizar el voltaje de pulso de apagado y defender el tubo de fuerza. El mecanismo de manipulación también es bastante fácil y conveniente de implementar.

Debido a las ventajas anteriores, se usa ampliamente en grúas y en diferentes cargas posibles y necesita un frenado rápido, sin embargo, para ocasiones de trabajo de corta duración.

 

 

 

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